<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>B Original - Bishop´s Original &#187; 1 &#8211; Přísady do motorových olejů</title>
	<atom:link href="http://www.bishopsoriginal.cz/?cat=12&#038;feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bishopsoriginal.cz</link>
	<description>prostředky k ošetření motorů a převodovek</description>
	<lastBuildDate>Tue, 20 Jan 2026 15:54:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.5</generator>
		<item>
		<title>Balení 75 ml</title>
		<link>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=426</link>
		<comments>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=426#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 08:52:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>polacek</dc:creator>
				<category><![CDATA[1 - Přísady do motorových olejů]]></category>
		<category><![CDATA[KATALOG - varianta produktu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bishopsoriginal.cz/?p=426</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bishopsoriginal.cz/?feed=rss2&#038;p=426</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Receptura 460-G KIT</title>
		<link>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=203</link>
		<comments>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=203#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Aug 2008 06:51:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>polacek</dc:creator>
				<category><![CDATA[1 - Přísady do motorových olejů]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bishopsoriginal.cz/?p=203</guid>
		<description><![CDATA[Souprava k ošetření benzinových motorů osobních a dodávkových automobilů obsahuje 2 výrobky (460-G a 333-G) a je určena ke komplexnímu ošetření motoru a palivového systému benzinových motorů s náplní do 6 l oleje]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Souprava obsahuje receptury 460 &#8211; G /354 ml a 333 &#8211; G/354 ml. Podrobný popis viz jednotlivé receptury.<span id="more-203"></span></p>
<table id="table2" border="0" cellpadding="0" width="95%">
<tbody>
<tr>
<td width="50%">Balení</td>
<td width="50%">2 plastikové dózy 354 ml</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%"></td>
<td width="50%"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bishopsoriginal.cz/?feed=rss2&#038;p=203</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Receptura 400-D KIT</title>
		<link>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=204</link>
		<comments>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=204#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 06:57:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>polacek</dc:creator>
				<category><![CDATA[1 - Přísady do motorových olejů]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bishopsoriginal.cz/?p=204</guid>
		<description><![CDATA[Souprava k ošetření dieselových motorů osobních a dodávkových automobilů obsahuje 2 výrobky (400-D a 696-D) a je určena ke komplexnímu ošetření motoru a palivového systému dieselových motorů s náplní do 7,8 l oleje]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Souprava obsahuje receptury 400 &#8211; D/354 ml a 696 &#8211; D/354 ml. Podrobný popis viz. jednotlivé receptury.</p>
<p><span id="more-204"></span></p>
<table id="table2" border="0" cellpadding="0" width="95%">
<tbody>
<tr>
<td width="53%">Balení</td>
<td width="47%">2 Plastikové dózy 354 ml</td>
</tr>
<tr>
<td width="53%"></td>
<td width="47%"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bishopsoriginal.cz/?feed=rss2&#038;p=204</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Receptura 460-G</title>
		<link>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=97</link>
		<comments>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=97#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 06:52:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[1 - Přísady do motorových olejů]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bishopsoriginal.cz/?p=97</guid>
		<description><![CDATA[Přísada do oleje k ošetření benzinových motorů osobních a dodávkových automobilů s náplní do 6 l oleje..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Složení a účinky:</strong><br />
Přísada do oleje, vyrobená na bázi ropných destilátů bez podílu cizorodých příměsí na bázi MoS2, PTFE nebo kovů. Neobsahuje chlor a síru.<br />
<span id="more-97"></span>Chráněná obchodním tajemstvím od roku 1976, fungující na principu permanentní difuze maziv do povrchu kovů, testována předními motorovými zkušebnami, které potvrdily v rámci dlouhodobých testů výrobcem deklarované vlastnosti. Podrobné výsledky najdete v kapitole:<strong> testy</strong>.</p>
<p><strong>Návod k použití:<br />
</strong></p>
<div id="_mcePaste">Určen k ošetření benzínových motorů. Přidat 354 ml přísady do oleje v okamžiku jeho výměny nebo pokud je na něm najeto do 3200 km. Nastartovat motor, aby se přísada důkladně promíchala. Tvorba difuzní vrstvy probíhá po dobu cca 2400 km. Pro optimální ošetření opakujte aplikaci co 6-12 měsíců podle obtížnosti provozních podmínek.</div>
<div id="_mcePaste">U starých motorů je vhodné použít nejprve odkalovací přísadu -  recepturu 501 a následně recepturu 460-G.</div>
<p><strong>Pozor! Přípravek lze aplikovat až po záběhu motoru!</strong></p>
<p><strong>Výhody:</strong></p>
<ul>
<li>snížení tření a opotřebení</li>
<li>snížení teploty olejové náplně</li>
<li>snížení spotřeby oleje vlivem chemického dotěsnění</li>
<li>snížení třecích ztrát uvnitř motoru</li>
<li>odstranění problémů se studenými starty</li>
<li>odstranění nebezpečí poškození vlivem přehřátí</li>
<li>snížení hlučnosti</li>
<li>snížení emise škodlivin</li>
<li>snížení spotřeby paliva</li>
<li>zvýšení výkonu a akcelerace</li>
<li>podstatné prodloužení životnosti zařízení</li>
<li>v případě ztráty oleje chrání zařízení před zničením</li>
<li>vhodné pro motory s filtrem pevných částic.</li>
</ul>
<p>Balení: 354 ml</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bishopsoriginal.cz/?feed=rss2&#038;p=97</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Receptura 400-D</title>
		<link>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=98</link>
		<comments>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=98#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 06:58:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[1 - Přísady do motorových olejů]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bishopsoriginal.cz/?p=98</guid>
		<description><![CDATA[Přísada do oleje dieselových motorů osobních a dodávkových automobilů s náplní až 7,8 l oleje.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Složení a účinky:<br />
</strong>Přísada do oleje, vyrobená na bázi ropných destilátů bez podílu cizorodých příměsí na bázi MoS2, PTFE a kovů. Neobsahuje chlor a síru.<span id="more-98"></span><br />
<img title="Celý příspěvek..." src="http://www.bishopsoriginal.cz/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif" alt="" />Chráněná obchodním tajemstvím od roku 1976, fungující na principu permanentní difuze maziv do povrchu kovů. Testována  předními motorovými zkušebnami, které potvrdily v rámci dlouhodobých testů výrobcem deklarované vlastnosti. Výsledky testů uvedeny  v kapitole: <strong>Testy.</strong></p>
<p><strong>Návod k použití:<br />
</strong></p>
<div id="_mcePaste">Určen k ošetření dieselových motorů. Přidat 354 ml přísady do oleje v okamžiku jeho výměny nebo pokud je na něm najeto</div>
<div id="_mcePaste">do 3200 km. Nastartovat motor, aby se přísada důkladně promíchala. Tvorba difuzní vrstvy probíhá po dobu cca 2400 km. Pro optimální ošetření opakujte aplikaci co 6-12 měsíců podle obtížnosti provozních podmínek.</div>
<div id="_mcePaste">U starých motorů je vhodné použít nejprve odkalovací přísadu &#8211; recepturu 501 a následně recepturu 400-D.</div>
<p><strong>Pozor! Přípravek lze aplikovat až po záběhu motoru!</strong></p>
<p><strong>Výhody:</strong></p>
<ul>
<li>snížení tření a opotřebení</li>
<li>snížení teploty olejové náplně</li>
<li>snížení spotřeby oleje vlivem chemického dotěsnění</li>
<li>snížení třecích ztrát uvnitř motoru</li>
<li>odstranění problémů se studenými starty</li>
<li>odstranění nebezpečí poškození vlivem přehřátí</li>
<li>snížení hlučnosti</li>
<li>snížení emise škodlivin</li>
<li>snížení spotřeby paliva</li>
<li>zvýšení výkonu a akcelerace</li>
<li>podstatné prodloužení životnosti zařízení</li>
<li>v případě ztráty oleje chrání zařízení před zničením</li>
</ul>
<p><strong>Použití:<br />
</strong>Dieselové motory osobních automobilů, dodávek a pickupů, malotraktorů, stacionární motory.<br />
Vhodné pro HDI motory a motory s filtrem pevných částic.</p>
<p>Balení: 354 ml</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bishopsoriginal.cz/?feed=rss2&#038;p=98</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Receptura 906 GDC</title>
		<link>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=69</link>
		<comments>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=69#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 11:07:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[1 - Přísady do motorových olejů]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bishopsoriginal.cz/?p=69&#038;langswitch_lang=pl</guid>
		<description><![CDATA[Koncentrovaná mikrodifuzní přísada k ošetření vysoce výkonových motorů traktorů, tahačů a kamionů.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Složení a účinky:</strong></p>
<p>Přísada do oleje, vyrobená na bázi ropných destilátů bez podílu cizorodých příměsí na bázi MoS2, PTFE a kovů. Neobsahuje chlor a síru.<span id="more-69"></span><img title="Celý příspěvek..." src="http://www.bishopsoriginal.cz/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif" alt="" />Chráněná obchodním tajemstvím od roku 1976, fungující na principu permanentní difuze maziv do povrchu kovů, testována předními motorovými zkušebnami, které potvrdily v rámci dlouhodobých testů výrobcem deklarované vlastnosti. Výsledky testů uvedeny v kapitole: <strong>Testy.</strong></p>
<p><strong>Návod k použití:<br />
</strong></p>
<div id="_mcePaste">
<div id="_mcePaste">Vyměnit olej a filtr. Smíchat 2 l oleje s recepturou 906 GDC,  nalít do motoru a doplnit na výrobcem předepsané množství tak, aby přísada tvořila 5%</div>
<div id="_mcePaste">z objemu olejové náplně. Nastartovat motor a nechat jej cca 2 min. běžet, aby došlo</div>
<div id="_mcePaste">k dokonalému promíchání. Pokud by bylo nutné měnit olejovou náplň dříve, jak po ujetí 4800 km, je nutné ošetření provést znovu. Neaplikovat do nových nebo generálkovaných motorů dříve než po ujetí 8000 km, nebo až si sednou pístní kroužky. Po této době je možné recepturu aplikovat kdykoli. Za obvyklých podmínek provozu aplikovat znovu po ujetí až 150 000 km, ujetých za jeden rok, nebo vždy jednou ročně pro dosažení trvalé ochrany motoru.</div>
</div>
<p><strong>Pozor! Přípravek lze aplikovat až po záběhu motoru!</strong></p>
<h3>Výhody:</h3>
<ul>
<li>snížení tření a opotřebení</li>
<li>snížení teploty olejové náplně</li>
<li>snížení spotřeby oleje vlivem chemického dotěsnění</li>
<li>snížení třecích ztrát uvnitř motoru</li>
<li>odstranění problémů se studenými starty</li>
<li>odstranění nebezpečí poškození vlivem přehřátí</li>
<li>snížení hlučnosti</li>
<li>snížení emise škodlivin</li>
<li>snížení spotřeby paliva</li>
<li>zvýšení výkonu a akcelerace</li>
<li>podstatné prodloužení životnosti zařízení</li>
<li>v případě ztráty oleje chrání zařízení před zničením</li>
<li>vhodné pro HDI motory a motory s filtrem pevných částic.</li>
</ul>
<p>Balení: 946 ml</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bishopsoriginal.cz/?feed=rss2&#038;p=69</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Receptura 9061</title>
		<link>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=111</link>
		<comments>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=111#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 06:13:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[1 - Přísady do motorových olejů]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bishopsoriginal.cz/?p=111</guid>
		<description><![CDATA[Koncentrovaná mikrodifuzní přísada k ošetření čtyřtaktních motorů malé zahradní techniky.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Použití:</strong><br />
Veškeré typy čtyřtaktních motorů malé zahradní techniky, zejména pak motorů Briggs &amp; Stratton. <span id="more-111"></span><strong> </strong></p>
<p><strong>Složení a účinky:</strong><br />
Přísada do oleje, vyrobená na bázi ropných destilátů bez podílu cizorodých příměsí na bázi MoS2, PTFE, kovů. Neobsahuje chlor a síru.<br />
<img title="Celý příspěvek..." src="http://www.bishopsoriginal.cz/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif" alt="" />Chráněná obchodním tajemstvím od roku 1976, fungující na principu permanentní difuze maziv do povrchu kovů, testována  předními motorovými zkušebnami, které potvrdily v rámci dlouhodobých testů výrobcem deklarované vlastnosti. Výsledky testů uvedeny v kapitole: <strong>Testy.</strong></p>
<p>Přípravek zajišťuje zvýšenou ochranu motorů s mazáním rozstřikem oleje při práci ve svažitém terénu a zabrání tak případnému poškození motoru vlivem nedostatečného mazání. Zajišťuje výrazné snížení opotřebení (testem ELF ANAC zjištěno prokazatelné snížení opotřebení motorů o 50-60% v rámci dlouhodobých provozních zkoušek).</p>
<p><strong>Návod k použití:</strong><br />
Smíchat obsah lahvičky s motorovým olejem v poměru 1:19 a nalít do motoru. Motor nastartovat a nechat asi 2 min. běžet. Ošetření  provádět 1x v roce. Aplikovat po záběhu motoru. Pro motory s obsahem oleje 1l  až 1,5 l.</p>
<p><strong>Výhody:</strong></p>
<ul>
<li>snížení tření a opotřebení</li>
<li>snížení teploty olejové náplně</li>
<li>snížení spotřeby oleje vlivem chemického dotěsnění</li>
<li>snížení třecích ztrát uvnitř motoru</li>
<li>odstranění problémů se studenými starty</li>
<li>odstranění nebezpečí poškození vlivem přehřátí</li>
<li>snížení hlučnosti</li>
<li>snížení emise škodlivin</li>
<li>snížení spotřeby paliva</li>
<li>zvýšení výkonu a akcelerace</li>
<li>podstatné prodloužení životnosti zařízení</li>
<li>v případě ztráty oleje chrání zařízení před zničením</li>
</ul>
<p>Pro zahradní sekačky balení 50 ml, zahradní traktorky 75 ml.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bishopsoriginal.cz/?feed=rss2&#038;p=111</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Receptura 4601</title>
		<link>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=108</link>
		<comments>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=108#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 05:24:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[1 - Přísady do motorových olejů]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bishopsoriginal.cz/?p=108</guid>
		<description><![CDATA[Přísada do čtyřdobých benzínových motorů motocyklů.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Složení a účinky:</strong><br />
Přísada do oleje, vyrobená na bázi ropných destilátů bez podílu cizorodých příměsí na bázi MoS2, PTFE, kovů. Neobsahuje chlor a síru.<span id="more-108"></span><br />
<img title="Celý příspěvek..." src="http://www.bishopsoriginal.cz/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif" alt="" />Chráněná obchodním tajemstvím od roku 1976, fungující na principu permanentní difúze maziv do povrchu kovů, testovány 23 let předními motorovými zkušebnami, které potvrdily v rámci dlouhodobých testů výrobcem deklarované vlastnosti.</p>
<p><strong>Návod k použití:</strong><br />
Smíchat obsah celého balení výrobku s olejem, nalít do motoru a ten nechat alespoň 2 min. běžet, aby se produkt dokonale promíchal s olejem. Jedno balení  120 ml je určeno k ošetření motoru s náplní až 2 l motorového oleje, balení 240 ml k ošetření až 4 l olejové náplně. Ošetření provádět 1x v roce nebo každých 100000 až 150 000 km ujetých v jednom roce. Tvorba difuzní vrstvy probíhá po dobu cca 2400 km.</p>
<p><strong> Pozor! Přípravek lze aplikovat až po záběhu motoru!</strong></p>
<p><strong>Výhody:</strong></p>
<ul>
<li>snížení tření a opotřebení</li>
<li>snížení teploty olejové náplně</li>
<li>snížení spotřeby oleje vlivem chemického dotěsnění</li>
<li>snížení třecích ztrát uvnitř motoru</li>
<li>odstranění problémů se studenými starty</li>
<li>odstranění nebezpečí poškození vlivem přehřátí</li>
<li>snížení hlučnosti</li>
<li>snížení emise škodlivin</li>
<li>snížení spotřeby paliva</li>
<li>zvýšení výkonu a akcelerace</li>
<li>podstatné prodloužení životnosti zařízení</li>
<li>v případě ztráty oleje chrání zařízení před zničením</li>
</ul>
<p>Balení: 120 ml, 240 ml</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bishopsoriginal.cz/?feed=rss2&#038;p=108</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Receptura 102 &#8211; přísada do leteckých pístových motorů</title>
		<link>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=101</link>
		<comments>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=101#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 Aug 2008 10:13:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[1 - Přísady do motorových olejů]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bishopsoriginal.cz/?p=101</guid>
		<description><![CDATA[Přísada do oleje pro  letecké pístové motory s výkonem do 746 kW.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Složení a účinky:</strong><br />
Unikátní chemické složení této speciální receptury vytváří chemickou cestou tenký mikrodifuzní film na povrchu všech mazaných částí motoru. <span id="more-101"></span>Zajišťuje tak dokonalou ochranu před třením, opotřebením, teplotou, kyselinami a korozí, nesrovnatelně vyšší s účinky současných moderních olejů, syntetických maziv, olejových aditiv. Neobsahuje komponenty na bázi MoS2, PTFE, halogenových uhlovodíků a podobně.</p>
<p>Bishop´s Original receptura 102 reaguje s aktivovaným povrchem, mikrodifuzní film nemění rozměry součástek. Přísada přitom neucpává filtry nebo mazací kanály. Tato unikátní receptura byla testována. Výsledky testů uvedeny v kapitole: <strong>Testy.</strong></p>
<p>Použití přísady Bishop´s Original receptury 102 nevede ke ztrátě záruk poskytovaných výrobcem motorů.</p>
<p><strong>Návod k použití:</strong></p>
<div id="_mcePaste">Vyměnit olej a filtr. Smíchat s novým olejem v poměru 1:5  a nalít do motoru, nastartovat jej a ponechat v chodu po dobu cca 2 min., aby došlo</div>
<div id="_mcePaste">k dokonalému promíchání receptury 102 s olejem. Další výměny oleje provádět v souladu s pokyny výrobce leteckých motorů. Pro dosažení optimálního výkonu opakovat ošetření každých 300 letových hodin.</div>
<div id="_mcePaste">Neaplikovat do nových motorů dříve než po 25 hod. provozu. Použití přípravku nevede ke ztrátě záruk  poskytovaných výrobcem motorů. Přípravek testován a schválen FAA pro použití v leteckých pístových motorech do 746 kW.</div>
<p><strong>Výhody:</strong></p>
<ul>
<li>Snížení: tření, opotřebení, teploty, spotřeby paliva.</li>
<li>Zvýšení: výkonu, prodloužení životnosti motorů</li>
</ul>
<p>Balení: 946 ml</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bishopsoriginal.cz/?feed=rss2&#038;p=101</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Receptura 4102</title>
		<link>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=100</link>
		<comments>http://www.bishopsoriginal.cz/?p=100#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 Aug 2008 07:12:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[1 - Přísady do motorových olejů]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bishopsoriginal.cz/?p=100</guid>
		<description><![CDATA[Koncentrovaná mikrodifuzní přísada k ošetření vysoce výkonových dieselových lodních motorů.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Složení a účinky:</strong><br />
Přísada do oleje, vyrobená na bázi ropných destilátů bez podílu cizorodých příměsí na bázi MoS2, PTFE, kovů. Neobsahuje chlor a síru.<span id="more-100"></span><br />
<img title="Celý příspěvek..." src="http://www.bishopsoriginal.cz/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif" alt="" />Chráněná obchodním tajemstvím od roku 1976, fungující na principu permanentní difúze maziv do povrchu kovů, testovány 23 let předními motorovými zkušebnami, které potvrdily v rámci dlouhodobých testů výrobcem deklarované vlastnosti. Výsledky testů uvedeny v kapitole: <strong>Testy.</strong><br />
<!--more--><span style="font-weight: bold;">Návod k použití:</span></p>
<div id="_mcePaste">Vyměnit olej a filtr. Smíchat 2 l oleje s recepturou 4102, nalít do motoru a doplnit na výrobcem předepsané množství tak, aby přísada tvořila 5% z objemu olejové náplně. Nastartovat motor a nechat jej cca 2 min. běžet, aby došlo k dokonalému promíchání. Pokud by bylo nutné měnit olejovou náplň dříve, jak po ujetí 4800 km, je nutné ošetření provést znovu.</div>
<div>Neaplikovat do nových nebo generálkovaných motorů dříve než po 25 motohodinách nebo až si sednou pístní kroužky. Po této době je možné recepturu aplikovat kdykoli. Za obvyklých podmínek provozu aplikovat znovu po 300 motohodinách, nebo vždy jedenkrát v roce pro dosažení trvalé ochrany motoru.</div>
<p><strong>Výhody:</strong></p>
<ul>
<li>snížení tření a opotřebení</li>
<li>snížení teploty olejové náplně</li>
<li>snížení spotřeby oleje vlivem chemického dotěsnění</li>
<li>snížení třecích ztrát uvnitř motoru</li>
<li>odstranění problémů se studenými starty</li>
<li>odstranění nebezpečí poškození vlivem přehřátí</li>
<li>snížení hlučnosti</li>
<li>snížení emise škodlivin</li>
<li>snížení spotřeby paliva</li>
<li>zvýšení výkonu a akcelerace</li>
<li>podstatné prodloužení životnosti zařízení</li>
<li>v případě ztráty oleje chrání zařízení před zničením</li>
</ul>
<p><strong>Použití:<br />
</strong>Veškeré typy vysoce výkonových lodních dieselových motorů.</p>
<p>Balení: 946 ml</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bishopsoriginal.cz/?feed=rss2&#038;p=100</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
